1. Tokarka CNC jest „główną siłą” wytwarzającą części wału.
Tokarka sterowana numerycznie jest jednym z najpopularniejszych narzędzi używanych do produkcji samochodów. Wprawia przedmiot w ruch obrotowy obracając wrzeciono, a kończy obróbkę tokarską przesuwając narzędzie po linii prostej lub po krzywej. Istnieją dwa typy tokarek CNC w zależności od ich budowy: pionowe i poziome.
Tokarka CNC pionowa
Wrzeciono jest ustawione pod kątem prostym do płaszczyzny poziomej, a stół roboczy jest okrągłą platformą, która może obsługiwać przedmioty o dużych wymiarach promieniowych i małych wymiarach osiowych, takie jak koła pojazdów i tarcze hamulcowe. Jego mocna konstrukcja wytrzyma ciężkie cięcie. Na przykład tokarka pionowa określonej marki może obrabiać części o maksymalnej średnicy 1200 mm i prędkości obrotowej wrzeciona do 1500 obr./min. To wystarczy, aby zaspokoić potrzeby dużych części tarczowych.
Tokarka CNC, która jest pozioma
Wrzeciono jest równoległe do płaszczyzny poziomej, ma niewielkie rozmiary i jest łatwe w użyciu. Jest szeroko stosowany do obróbki części wałów. Tokarka pozioma może wykonać kilka zadań za pomocą tylko jednego zacisku, w tym obróbkę koła zewnętrznego, powierzchni czołowej i gwintu wału skrzyni biegów w samochodzie. Dokładność obróbki może osiągnąć poziom IT6. Niektóre-modele z najwyższej półki mają konstrukcję z dwoma uchwytami narzędziowymi, która pozwala im pracować na dwóch stacjach roboczych jednocześnie, co zwiększa produktywność o ponad 40%.
Centrum tokarskie
Łącząc uchwyt elektronarzędzia z magazynkiem narzędzi na zwykłej tokarce CNC, można wykonywać toczenie, frezowanie i wiercenie jednocześnie. Na przykład pewna marka centrów tokarskich posiada 12-stanowiskowy magazyn narzędzi, który może automatycznie wymieniać frezy, wiertła i inne narzędzia w celu wykończenia skomplikowanych zadań, takich jak wiercenie otworów olejowych w wale korbowym i frezowanie powierzchni kołnierzy. Zmniejsza to liczbę mocowań przedmiotu obrabianego i zwiększa stabilność dokładności obróbki o 30%.
2. Frezarki CNC i centra obróbcze są „uniwersalne” do obróbki powierzchni z dużą ilością szczegółów.
Frezarki sterowane numerycznie wykorzystują obrotowe narzędzia tnące do wycinania form, w tym płaskich powierzchni, rowków, kół zębatych i innych. Centrum obróbcze posiada również urządzenie do automatycznej wymiany narzędzi, które pozwala na realizację wielu procesów jednocześnie, co czyni je najważniejszym urządzeniem do wykonywania skomplikowanych części w przemyśle motoryzacyjnym.
Centrum obróbki pionowej
Wał główny jest ułożony pionowo, co dobrze sprawdza się w obróbce płaskich obiektów, takich jak obudowy skrzyni biegów, bloki cylindrów silników samochodowych i nie tylko. Na przykład, pewna marka pięcioosiowych-centrów obróbczych z układem zawieszenia wykorzystuje technologię-o wysokiej sztywności i technologię napędu za pomocą silnika liniowego, z dokładnością pozycjonowania ± 0,005 mm. Może wiercić i wiercić otwory w istotnych sekcjach, takich jak otwory w wale korbowym i wałku rozrządu, a cykl obróbki zostaje skrócony do jednej trzeciej tego, co było wcześniej.
Centrum do obróbki poziomej
Wrzeciono jest ustawione poziomo i posiada obrotowy stół roboczy. Pozwala to na cięcie z wielu stron i jest powszechnie stosowane do obróbki obiektów w kształcie-pudełek. Na przykład obudowa mechanizmu różnicowego w samochodzie musi mieć otwory łożyskowe i gwintowane wycięte na kilku powierzchniach. Poziome centrum obróbcze może wykonać całą pracę za pomocą tylko jednego mocowania, co ogranicza liczbę błędów przy rozmieszczaniu i podnosi poziom kwalifikacji obróbki do 99,5%.
Centrum obróbcze Longmen
Jest przeznaczony do dużych przedmiotów, ma dużą rozpiętość i dużą sztywność. Jest często używany do obróbki form samochodowych, pokryć karoserii i innych rzeczy. Centrum obróbcze Longmen pewnej firmy ma stół roboczy o wymiarach 6000 mm × 2500 mm i może pomieścić 10 ton ciężkich detali. Posiada-elektryczne wrzeciono o dużej prędkości i system automatycznej wymiany narzędzi, które ułatwiają pracę z dużymi formami.
3. Szlifierka CNC jest najlepszym narzędziem do wykonywania precyzyjnych części.
Szlifierka CNC szlifuje detale, obracając ściernicę z dużą prędkością. Jest to dobre w przypadku części, które muszą być bardzo precyzyjne i mieć gładką powierzchnię, w tym wałki rozrządu, wały korbowe, koła zębate i inne części silnika.
Szlifierka cylindryczna CNC
Służy do obróbki zewnętrznej części wałów, w tym półosi samochodowych, wałów skrzyń biegów i tak dalej. Jeden typ szlifierki cylindrycznej CNC ma system sterowania-w zamkniętej pętli i może osiągnąć precyzyjną obróbkę na poziomie IT5 przy dokładności posuwu ściernicy wynoszącej 0,1 μm i chropowatości powierzchni Ra < 0,4 μm. Spełnia to rygorystyczne standardy dotyczące-najwyższej jakości części samochodowych.
Szlifierka wewnętrzna CNC
Koncentrujemy się na obróbce elementów- typu otworowego, takich jak tuleje cylindrowe do silników samochodowych i otwory wewnętrzne do przekładni skrzyni biegów. Korzystając z urządzenia pomiarowego online, możesz w czasie rzeczywistym monitorować wielkość otworu i automatycznie ją dostosowywać, aby zachować stabilną precyzję obróbki. Przykładowo przy wycinaniu wewnętrznego otworu tulei cylindrowej danego modelu błąd okrągłości utrzymuje się w granicach 1 µm, co znacznie poprawia szczelność silnika.
Szlifierka współrzędnościowa CNC
Używany do wykonywania-precyzyjnych systemów i kształtów otworów, takich jak wnęki do form do samochodów, precyzyjne korbowody i tak dalej. Wykorzystuje projektor optyczny i łącze systemu CNC do wykonywania precyzyjnej obróbki na poziomie mikrometrów-, co jest ostatecznym celem w zakresie dokładności części w lekkich samochodach.
4. Specjalne narzędzia CNC, które mogą obsłużyć szeroki zakres potrzeb przetwarzania
Aby uporać się z problemami związanymi z przetwarzaniem, które pojawiają się w przypadku nietypowych materiałów lub skomplikowanych konstrukcji, producenci samochodów wykorzystują zarówno standardowe narzędzia skrawające, jak i wyrafinowane narzędzia CNC, takie jak cięcie laserowe i obróbka elektroerozyjna.
maszyna do cięcia laserem
Stosowanie-wysokoenergetycznych wiązek laserowych do cięcia blach to dobry sposób na szybkie wykonanie prototypów osłon karoserii, usztywnień podwozia i innych elementów. Określony model wycinarki laserem światłowodowym może ciąć z prędkością 100 m/min przy szczelinie zaledwie 0,1 mm. Nie wymaga dalszej obróbki, co skraca czas potrzebny na wykonanie czegoś.
Maszyna do wytwarzania iskier elektrycznych
Wyładowania impulsowe pomiędzy elektrodami a obrabianymi przedmiotami mogą powodować korozję metali. Ta metoda jest dobra do pracy z twardymi stopami i stalami formierskimi, które są trudne w obróbce. Na przykład obróbka elektroerozyjna jest szeroko stosowana do wytwarzania drobnej struktury wnęk form samochodowych o chropowatości powierzchni do Ra0,2 μm, co jest wymagane do zapewnienia długiej żywotności formy.

